| 修士論文題目 |
研究室 |
| 非大学所在地方中小都市における大学連携事業参加学生の移住に関する研究 ―山梨県富士吉田市を対象として― |
都市デザイン |
| Vulnerability Assessment of COVID-19 Case Distribution Based on Sociodemographic Factors: A Case of Quezon City, Philippines (社会人口学的要因に基づくCOVID-19感染者分布の脆弱性評価：フィリピン・ケソン市の事例から) |
国際都市計画・地域計画 |
| A Genetic Algorithm Approach to Bicycle Network Design Based on Cyclist Comfort: A Case Study of Pasig City, The Philippines (自転車利用者の快適性を考慮した遺伝的アルゴリズムによる自転車ネットワークデザイン：フィリピン・パシグ市のケーススタディ) |
都市交通 |
| Assessing the Scale of Shared Autonomous Vehicles Competition with Existing Modes using Agent Based Simulation: A case study of a Greater Tokyo Railway Corridor (エージェントベースシミュレーションを用いたシェア型自動運転サービスと既存交通手段の競合の評価 －東京都市圏鉄道コリドーを事例として－) |
都市交通 |
| Influence of Urban Metrics on Electric Vehicle Charging Station Location–A Study from Macro and Micro Perspectives in Beijing, China (都市の指標が電気自動車充電ステーションの位置に与える影響–北京におけるマクロおよびミクロ視点からの研究) |
国際都市計画・地域計画 |
| Interplay of Microclimate, Human Behavior, and Thermal Comfort: A Case Study of Two Plazas in the University of Tokyo Hongo Campus (微気候、人間行動、熱快適性の相互作用： 東京大学本郷キャンパスにおける二つの広場のケーススタディ) |
都市計画 |
| 河川沿い公有地の占用を伴う飲食店の立地形態と立面・地先のデザイン –周囲との空間的連続性に着目して– |
都市デザイン |
| まちに開かれたキャンパスの空間特性・利用実態と地域での役割に関する研究 ：東京都区部のキャンパスを対象として |
都市デザイン |
Planning and Programming Heritage Interpretation through Artistic Creation: Case Studies of the Burra Charter and National Heritage Places in Australia (芸術的創作によるヘリ
テージ・インタープリテーションの計画と編成：オーストラリアのバラ憲章と国家遺産の事例研究) |
都市デザイン |
| 成田空港周辺地域の「エアポートシティ」としての形成過程－行政・空港会社による計画と市街地形態の実態の経時的分析－ |
都市計画 |
| ジョイントアクセシビリティの定量的評価に関する基礎的研究－集団の会食場所選択実験データに基づいて－ |
都市交通 |
| 新宿駅内外における移動利便性の現状とその向上に資する施策の提案〜バリアフリーの視点から〜 |
住宅・都市解析 |
| 市民によるスポーツ施設の評価―表明選好を用いた施設特性および個人要因の分析― |
まちづくり |
| 立地適正化計画に基づく誘導区域の設定が地価・賃料に及ぼす影響 ―計画策定自治体と非策定自治体の比較― |
住宅・都市解析 |
| 都市の脱炭素化の推進における地区内共助の可能性 —商業業務地の中小企業・建物所有者を対象とする試みから— |
都市計画 |
| 商店街景観整備事業によって生み出された街路デザインの継承・更新に関する研究―まちの個性としての定着に向けて |
都市デザイン |
| 暑熱対策を導入した都市づくりの実態と課題―国内外の気候変動関連計画・施策の分析から― |
都市計画 |
| 東京のストリートスケートの実態と公共空間における受容可能性 |
環境デザイン |
| 災害過程における「暮らしの場」のジェンダーギャップに関する研究 ―東日本大震災・福島原子力被災12市町村の政策および生活実態に基づいて― |
都市デザイン |
| 地方自治体との協業を通したプロスポーツクラブのまちづくりへの貢献 |
まちづくり |
| 被災鉄道路線の廃止とBRT導入が地域の地価に及ぼした影響の分析―JR大船渡線・気仙沼線BRTの事例より― |
都市交通 |
| 都市計画による戸建て住宅地の水害対策に関する分析と検討―浸水深3m以上の水害リスクを有する低層住居専用地域を対象に― |
都市計画 |
| 御堂筋の側道歩行者空間化が周辺部の交通状況に及ぼした因果効果に関する研究
|
都市交通 |
| 公正な移行における空間計画の役割 -デンマーク・コペンハーゲン市を対象として- |
まちづくり |
| 図書館資源と地域資源を活かした図書館事業の分析と評価ープロセス・体制・空間を視点とするケーススタディからー |
都市計画 |
| 駅周辺商業集積地における回遊中の遊歩行動・環境認知・街路環境の関係性－自由が丘駅周辺地区での歩行実験に基づいて－ |
都市デザイン |
| 郊外地域における買い物施設へのアクセスと地価の関係の地域差－埼玉県を対象として－ |
住宅・都市解析 |
| 住民と関係人口が捉える『地域らしい景観』とその認識背景ー長野県小布施町を対象としてー |
まちづくり |
| 住戸開放型店舗を有する集合住宅の空間・運営・居住に関する研究-複数の「住み開き」が計画的に配された事例から- |
都市デザイン |
| 日常と非日常を考慮したペデストリアンデッキの有用性に関する研究ー横浜駅周辺を対象にしたマルチエージェントシミュレーションによる津波避難の分析ー |
都市情報・安全システム |
| 商店街の歩道空間に形成されたエディブル・ランドスケープにおける公・共・私の混成実態 ー沖縄市中央パークアベニューの「食べられる植物」を対象としてー |
都市デザイン |
| Knowledge as a Moderator in the Adoption of Smart City Services: A UTAUT2 Analysis in a Greenfield Community (知識がスマートシティサービスの採用における調整要因として果たす役割：グリーンフィールドコミュニティにおけるUTAUT2分析) |
まちづくり |
